Moteur 4 cylindres en ligne, 4 temps, Ã double ACT et 16 soupapes, refroidissement liquide
Alésage x Course65 x 45,2 mm
Cylindrée599 cm3
Rapport volumétrique de compression12 : 1
Alimentation4 carburateurs à dépression, diam. 34 mm, type CV
Puissance maximale95,3 ch CE (70 kW) à 12 000 tr/min (en fait 75ch et le moteur saute de 20ch apres 8000 tr/min) Vous en faites pas on atteint très très vite 8000 tr/min
(démoniaque dans les tours), 100km/h en 3.2 secondes...(une Ferrari), et dire qu'il existe encore plus puissant...
Couple maximal64,6 N.m CE Ã 10 000 tr/min
AllumageTransistorisé par microprocesseur, avance automatique
DémarrageDémarreur électrique
Boîte de vitesses6 rapports
Transmission finalePar chaîne à joint toriques
Dimensions (L x l x H)2 095 x 740 x 1 175 mm
Empattement1 425 mm
Hauteur de selle790 mm
Garde au sol140 mm
Capacité du réservoir d'essence16 litres dont 3 de réserve (un peu juste 140 km et le moteur hoquete, cela dépend de comment on roule ;-) )
Roues Avant17 x MT3,50 en alliage d'aluminium coulé à 3 bâtons creux
Roues Arrière17 x MT5,50 en alliage d'aluminium coulé à 3 bâtons creux
Pneus Avant120/70 ZR 17 (61W) (Michelin TX 1 5 ou Bridgestone BT56F)
Pneus Arrière180/55 ZR 17 (73W) (Michelin TX25 ou Bridgestone BT56R)
Suspension AvantFourche télescopique diam. 41 mm, débattement : 120 mm
Suspension ArrièreMonoamortisseur ajustable en 7 positions de précontrainte, débattement : 128 mm
Freins AvantDouble disque hydraulique diam. 296 mm avec étriers double piston, disques flottants et plaquettes métalliques frittées
Freins ArrièreSimple disque hydraulique diam. 220 mm avec étrier simple piston et plaquettes métalliques frittées
Poids à sec179 kg (démoniaque le rapport poids puissance... dire qu'il existe encore plus puissant)
Vitesse maxi219 km/h
400 m DA11"8
Conso à 130 km/h4,6 L
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4929 Days ago