Check List le jour du vol

_____ Conditions climatiques favorables.
_____ Equipements de terrain complet.
_____ Inspecter toutes les liaisons mécaniques et roulements.
_____ Inspecter les câbles électriques et la connectique.
_____ S’assurer que le récepteur, la batterie, le gyroscope est bien attachés et ne touche pas directement le bâti (mousse).
_____ Examiner la mousse qui supporte le gyro.
_____ Examiner le système de chauffage de la bougie.
_____ Inspection du réservoir et des durites (fuites ?).
_____ Examiner le rotor et les pâles à la recherche de fentes, chocs ou cassures.
_____ Examiner les pales du rotor, vis de fixations.
_____ Examiner l’arbre d’anticouple et les vis de fixations de pales d’anticouple.
_____ Examiner le câble d’antenne et sa fixation.
_____ Inspections de tous les éléments de sécurité.
_____ Vérifier les liaisons dans le rotor principal, dans le rotor de queue.
_____ Vérifier le moteur et la couronne.
_____ Vérifier que la roue libre fonctionne correctement.
_____ Examiner la barre de Bell (sécurité, rectitude et alignement).
_____ Vérifier la fixation de la canopée.
_____ Vérifier la fixation des dérives vertical et horizontal.
_____ Lubrifier les roulements et les tiges.
_____ Autres équipements, Téléphone portable, boissons, eau, kit de premier secours, lunettes de soleil.

Terran Aviation Services, Inc. version 25.03.2002
All credits to : http://www4.linknet.net/fritztcat/index.html email: [email protected] translated from english by Cédric Walter