|
Wednesday, 01 September 2004 23:47 |
- A première
vue voler en hiver ne pose pas de problème, mais...
- Des que doigts
sont gelés, ils perdent leur sensibilité, et vous
perder en précision de vol
- Les accus
nicad tiennent bien moins longtemps car la
temperature est basse (dans le négatif), au max 2
vols, il faut donc les recharger avant chaque vol
pour etre sur.
- Le moteur ne
démarre pas si vous n'installer pas un dispositif de
chauffage! c'est souvent un transistor polariser pour
chauffer qui est fixé sur le bati du moteur.
- Tout ces
problemes sont relatés dans ce
fichier pdf en anglais, trés interessant.
- Mon point de
vue? je ne vole pas en dessous de 10°C
|
Anyone has a tutorial for developing ...
what type of antifreeze do i use in m...
css lessons - css scrollbar examples ...
SILLY
Now I can stand at the station watchi...