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PoorBest 
Wednesday, 01 September 2004 23:42

Essence:

  • Débutant ne voler que avec 1% de nitro, je vole depuis 3 ans et le gain de puissance n'est pas si faramineux. De plus en compétition, les champions tourne en 30% et disent changer le moteur dès que la puissance baisse (dà¨s 150-200 vols !!!!!). Ne passez a 10 ou 15% que lorsque vous passerez a l'acrobatie. Avant pour les stationnaires, les 8 et les figures de base, c'est vraiment jeter l'argent par les fenêtres. De plus OS tourne bien sur faible taux de nitro aux contraire des Novarossi.
  • Stocker l'essence à l'abri de la lumière et hors gel! éviter aussi les différences de température trop grande.

Réservoir :

  • Si des bulles ou masse blanches apparaissent dans votre réservoir, alors vous avez une vibration hautes fréquences. Dans mon cas les anneaux étaient mal alignés et pas collées. Si ces dernières sont mal alignés, vous verrez petit à petit le revêtement noir disparaitre et laisser place à un brillant. (en même temps vous aurez abimer les anneaux). Donc n'oublier pas de coller avec une goutte de superglue les anneaux sur la poutre de queue.

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3.20 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

Last Updated ( Saturday, 13 September 2008 12:37 )
 


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